Casablanca, JAKARTA DIPLOMATS. COM- Raja Maroko Mohammed IV meresmikan pada Rabu di prefektur distrik Hay Hassani di Casablanca, beberapa proyek kereta api utama yang dirancang untuk memberikan dampak kuat pada mobilitas di wilayah metropolitan Casablanca, dengan nilai total MAD 20 miliar.
Proyek-proyek unggulan ini merupakan menjawab tantangan masa depan mobilitas perkotaan di wilayah metropolitan ini.
Hal ini juga merupakan bagian dari program komprehensif dengan total anggaran MAD 96 miliar, dilansir map.
Program ini terutama bertujuan untuk mendukung perkembangan sektor kereta api yang berkelanjutan, menyusul peluncuran Jalur Kereta Cepat Kenitra-Marrakech (430 km) pada bulan April oleh Yang Mulia Raja Maroko.
Program ini juga bertujuan untuk mengembangkan koneksi regional antara Kenitra dan Casablanca, meningkatkan mobilitas di wilayah perkotaan Casablanca, Rabat, dan Marrakesh, serta membina ekosistem industri perkeretaapian nasional yang baru.
Program terpadu ini mencerminkan visi Raja untuk meningkatkan layanan perkeretaapian nasional dan sejalan dengan orientasi strategis Kerajaan, di bawah arahan Yang Mulia, dalam hal pembangunan berkelanjutan, khususnya promosi solusi mobilitas kolektif rendah karbon.
Proyek-proyek tersebut, dibiayai 70% oleh Kantor Perkeretaapian Nasional dan 30% oleh wilayah, meliputi pembangunan tiga stasiun generasi baru utama, pendirian 10 stasiun kereta api metropolitan lokal baru, peningkatan dan adaptasi 5 stasiun yang ada untuk kereta api lokal ini, pembangunan 260 km jalur kereta api baru, pembangunan dan pelebaran 50 struktur teknik sipil, pembangunan 2 pusat teknik (Zenata dan Nouaceur) dan 5 bengkel perawatan, serta akuisisi 48 kereta api baru untuk layanan lokal dan regional.
Inisiatif-inisiatif ini bertujuan untuk mengembangkan sistem transportasi regional yang berkelanjutan, memperkuat mobilitas harian penumpang, berkontribusi pada pembangunan sosial-ekonomi dan perencanaan kota, serta mendukung tujuan nasional Kerajaan untuk tahun 2030.
Mengenai tiga stasiun generasi baru utama, stasiun-stasiun tersebut akan menjadi struktur terintegrasi berkinerja tinggi yang melayani konektivitas wilayah yang lebih baik. Salah satu proyek tersebut adalah Stasiun "Casablanca-Selatan", yang pembangunannya secara resmi diresmikan oleh Yang Mulia Raja pada Rabu di Hay Distrik Hassani.
Dengan investasi sekitar MAD 700 juta, proyek ini melibatkan pembangunan fasilitas baru yang dilengkapi dengan teknologi mutakhir yang memenuhi standar internasional untuk keselamatan, keamanan, dan kualitas layanan.
Dengan kapasitas tahunan 12 juta penumpang, stasiun "Casablanca-Sud" yang akan dibangun akan memiliki 6 peron dan 10 jalur untuk mengakomodasi kereta berkecepatan tinggi "Al Boraq", kereta jarak jauh, kereta metropolitan lokal, kereta regional, dan kereta "Aero-Express", yang akan melayani Bandara Mohammed V dari Stasiun Casa-Port setiap 15 menit.
Stasiun ini juga akan dilengkapi fasilitas luar ruangan seluas 20.000 m² dan area parkir untuk 700 orang.
Dirancang untuk menangani arus penumpang yang terus meningkat dan mendorong kawasan bisnis yang dinamis, Stasiun "Casablanca-Sud" akan menawarkan koneksi yang lancar ke kereta api, bus layanan tinggi, bus reguler, dan taksi, menjadikannya lokasi yang strategis. Pusat intermoda.
Stasiun generasi baru kedua adalah stasiun Grand Stadium "Hassan II" di Bensemane, yang dengan investasi sekitar MAD 450 juta, akan mampu menampung hingga 12 juta penumpang per tahun selama fase operasional.
Terdapat pula stasiun baru di Bandara Internasional Mohammed V di Casablanca, yang akan membutuhkan total anggaran sebesar MAD 300 juta dan akan memiliki kapasitas 5 juta penumpang per tahun. Ketiga stasiun generasi baru utama ini akan selesai dalam waktu 24 bulan.
Stasiun kereta komuter metropolitan yang baru akan membantu meningkatkan mobilitas di Casablanca dan wilayah sekitarnya melalui layanan kereta komuter baru yang akan diluncurkan pada tahun 2030, menawarkan frekuensi hingga satu kereta setiap 7,5 menit.
Tiga jalur utama, dengan total panjang 92 km, akan dikembangkan, menyediakan koneksi yang efisien antara pusat kota dan pinggiran kota, sekaligus memastikan akses ke lokasi-lokasi strategis seperti Stadion Hassan II dan Bandara Internasional Mohammed V.
Dalam konteks ini, 10 stasiun baru akan dibangun dalam waktu 20 bulan dan membutuhkan paket pembiayaan sebesar MAD 625 juta sesuai dengan skema arsitektur yang harmonis dan apik yang menjamin kenyamanan, aksesibilitas dan efisiensi bagi para pelancong.
Stasiun-stasiun tersebut adalah "Mohammedia - Faculties," "Zenata," "Sidi Bernoussi," "Ain Sbâa," "Hay Mohammadi," Ville Nouvelle," "Mers Sultan," "Oasis," "Sidi Maârouf," dan "Nouaceur."
Stasiun-stasiun yang ada juga akan dimodernisasi untuk sepenuhnya mengintegrasikan kereta komuter metropolitan. Perlu dicatat bahwa, setelah kereta komuter beroperasi, 150.000 penumpang akan diangkut setiap hari melalui ketiga jalur tersebut.
Selain tiga jalur kereta metropolitan lokal, layanan ekspres bandara akan langsung menghubungkan Stasiun Casa-Port ke Bandara Internasional Mohammed V dengan kereta gantung yang beroperasi setiap 15 menit. Demikian pula, layanan kereta regional akan diperkuat di jalur El Jadida dan Settat dengan kereta gantung yang beroperasi setiap 30 menit.
Untuk memenuhi kebutuhan mobilitas regional dan lokal, terdapat rencana pembelian 48 kereta gantung berkapasitas lebih dari 1.000 kursi yang beroperasi dengan kecepatan 160 km/jam, dengan biaya MAD 7 miliar (belum termasuk pajak).
Produsen Korea Selatan, Hyundai Rotem, yang terpilih untuk memasok kereta gantung ini, akan mendirikan pabrik di negara tersebut, yang akan menjadi bagian dari ekosistem perkeretaapian dan lokasi acuan yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan nasional di masa mendatang dan dengan demikian berkontribusi pada realisasi ambisi ekspor jangka menengah.
Semua proyek yang koheren, kompatibel, dan terpadu ini akan menghasilkan efek domino yang akan menguntungkan masyarakat lokal dalam hal penciptaan lapangan kerja, keselamatan, dan perlindungan lingkungan, sekaligus membantu meningkatkan kondisi kehidupan warga negara dan menciptakan nilai tambah.***
0 Komentar